이 2007 Ferrari 599 GTB Fiorano는 Cuoio 가죽 위에있는 Bordeaux Pontevecchio에서 특별히 주문되었으며 현재 37k 마일을 보유하고 있습니다. 6 단 F1 자동 트랜스 액스와 쌍을 이루는 6.0 리터 F140 V12로 구동되는 자동차는 가열 된 데이토나 스타일의 탄소 섬유 버킷 시트, 20 인치 챌린지 휠, 탄소 세라믹 브레이크, 탄소 섬유 스티어링 휠 및 자기 산전성 가슴으로 추가로 임명 될 것입니다. 판매자는 2022 년 후반에 아는 사람으로부터 차를 구입 한 후 37k의 방향 마일 중 약 9k를 추가했습니다. 2024 년의 작업에는 다양한 액체 및 필터 변경, 교체 타이어 설치, 캠 샤프트 차량기 교체, 브레이크 유체 저수지, 캠축 커버 개스킷 및 스파크 플러그가 포함되었습니다. 이 599 GTB Fiorano는 창 스티커, 소유자 매뉴얼, 서비스 기록, 자동차 표지, 액세서리 및 판매자 이름의 사본에 깨끗한 텍사스 제목과 함께 제공됩니다.
599는 Pininfarina가 Jason Castriota의 지시에 따라 설계되었으며 페라리 최초의 All-Aluminum GT Car 섀시를 특징으로했습니다. 판매자는 쿠페가 Bordeaux Ponte Vecchio에서 특별히 주문되었으며 Bicenon 헤드 라이트, 사이드 에어 벤트, 주차 센서, 비행 응력 C 필러 및 쿼드 배기구가 특징이라고 말합니다. Carfax의 보고서에 따르면 2010 년 9 월 사고에서 차량이 여전히 “무효화 피해”가 발생했다고합니다. 전면 범퍼 커버, 왼쪽 도어 및 왼쪽 쿼터 패널은 현재 소유권에 따라 다시 칠했습니다.
실버 20 인치 챌린지 합금 휠에는 2023 년 9 월 Michelin Pilot Sport 4S 타이어가 장착되었습니다. 서스펜션에는 자기 적으로 반응성 댐퍼가 있습니다. 스톱 파워는 각 모서리의 크로스 드릴과 환기 된 세라믹 복합 로터를 통해 실버 페라리 브랜드 멀티 피스톤 브레이크 캘리퍼로 제공됩니다. 브레이크 유체 저장소는 2024 년 8 월에 교체되었습니다.
가열되고 전력 조정 가능한 데이토나 스타일의 스포츠 시트에는 탄소 섬유 등이 있으며 흰색 스티치가있는 Cuoio 가죽으로 손질됩니다. 탄소 섬유와의 장식품과 일치하는 대시 보드, 도어 실 및 도어 패널을 다듬을 때 편의 시설에는 전원 조절 가능한 스티어링 칼럼, Bose 사운드 시스템, 드릴 금속 페달 및 듀얼 영역 자동 기후 제어가 포함됩니다. 가죽 수축으로 인해 2024 년 4 월에 두 개의 아필라가 겹쳐졌습니다. 마모는 운전석 외부의 볼스터에 관심을 끌고 있습니다.
탄소 섬유 악센트 스티어링 휠에는 엔진 시작 버튼, 카본 섬유 시프트 패들, LED 시프트 표시 등 및 구동 설정을 제어하는 Manettino가 있습니다. 악기에는 빨간색 10k-rpm 타코미터, 220mph 속도계 및 디지털 디스플레이 화면이 포함됩니다. 디지털 주행 거리계는 37k 마일을 보여 주며, 그 중 약 9k는 현재 소유권에 따라 추가되었습니다.
6.0 리터 F140 V12는 611 마력과 448lb-ft의 토크로 평가되었습니다. 2024 년의 작업에는 다양한 유체 및 필터 변경, 캠 샤프트 차량기, 캠 샤프트 커버 개스킷 및 스파크 플러그 교체가 포함됩니다.
패들 시프터를 통해 작동 할 수있는 F1 초고속 전기 고압식 6 단 자동 기어 박스를 통해 전원이 뒷바퀴로 라우팅됩니다. 판매자는 최근 검사에서 클러치에서 35%의 수명을 보았다고 말합니다.
툴킷, 소프트 배터리, 판매에 포함 된 자동차 덮개.
창 스티커의 사본은 뉴욕 주 스프링 밸리의 넓은 세계로의 초기 배송을 보여 주며, 공장 색상, 장비 및 총계에 권장되는 소매가 $ 330,419입니다.
두 개의 페라리 브랜드 여행 가방이 당신을 차에 동반합니다.
Carfax 보고서는 위에서 언급 한 손상 항목에 중점을 둡니다.
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